AdBlue (DIN 70070 і ISO 22241-1) рідина для систем SCR (10 л)

Спеціальна рідина AdBlue (DIN 70070 і ISO 22241-1) для зменшення викидів оксидів азоту сучасних дизельних двигунів, оснащених системою селективної каталітичної очищення SCR і відповідають екологічним нормам Euro 4, 5, 6. AdBlue перетворює шкідливі NOx у відпрацьованих газах транспортного засобу з дизельним двигуном в безпечні азот і пар, при цьому значно знижуючи викиди оксидів азоту (NOx), що є головним джерелом забруднення атмосфери і ведуть до утворення смогу в містах. Принцип дії рідини заснований на хімічній реакції сечовини з оксидами азоту, тим самим утворюючи азот і воду.

Рідкий реагент AdBlue являє собою безпечний і легкий у використанні продукт. Це не паливо, не паливна добавка, а розчин сечовини високої міри очищення, який заливається в призначений для AdBlue бак на транспортному засобі і який підлягає дозаправку, якщо про те сигналізує відповідний індикатор на панелі приладів.

Нейтралізатор Adblue NOXy – це спеціальний продукт вищого ступеня очищення і є 32,5% сумішшю високоякісної сечовини (диамида вугільної кислоти) та демінералізованої води.

Адблю/AdBlue проводиться з розчину сечовини високого ступеня очищення. Сечовина проводиться шляхом синтезу аміаку і CO2 (діоксиду вуглецю). Потім цей розчин сечовини розбавляється очищеної демінералізованої водою.

Системи SCR, з якими використовується AdBlue, дуже чутливі до потенційних хімічних домішок, які можуть забруднити розчин сечовини. Навіть невелика кількість домішок може значно погіршити продуктивність вашого каталітичного нейтралізатора в системі SCR. Використання продукту високої якості допоможе уникнути значних витрат, викликаних необхідністю заміни пошкодженого каталітичного нейтралізатора.

Витрата сечовини AdBlue на вантажному автомобілі становити приблизно 4% від споживання дизельного палива для Euro IV, 6% для Euro V і приблизно 3% для Euro VI (на 100 км - приблизно 1,5-2 літри). Таким чином, типовий вантажівка споживає приблизно 1500-2500 літрів AdBlue в рік в залежності від пробігу і типу автомобіля. З баком об'ємом 80 літрів Ви проїдете приблизно 5 000 км.

AdBlue не небезпечна, оскільки не горить і не вибухає. Цей продукт класифікується як рідина, транспортується з мінімальним ризиком. Якщо ви пролили AdBlue на руки, просто ретельно промийте їх водою.

Для забезпечення відповідності суворим нормативами екологічного законодавства Euro-4 і вище потрібно застосування системи очищення SCR — Selective Catalytic Reduction. Це система вибіркового (вибіркового) каталітичного відновлення (нейтралізації), складовою частиною якої є реагент AdBlue. Крім того, в неї входять каталізатор, розпилювач і дозатор.

AdBlue, який ще називають розчином сечовини, хоча з продуктами життєдіяльності він не має нічого спільного і виготовляється з карбаміду, який, у свою чергу, виробляється з газу, являє собою рідину, яка складається на 32,5% з карбаміду і на 67,5% із деминерализированной гранично очищеної води. Наукова назва розчину — AUS 32. В Європі його називають звичним AdBlue, а в США — DEF (Diesel Exhaust Fluid — рідина для дизельного вихлопу).

Для безаварійної роботи системи SCR обов'язково необхідно:

· заливати AdBlue виключно в спеціальний бак, призначений виключно для неї;

· не допускати попадання в рідину сторонніх сумішей;

· заливати в бак не менше 20 л щоб уникнути можливих проблем (без рідини AdBlue вантажний автомобіль може проїхати певну відстань, але при цьому суттєво втрачати потужності, а то і не завестися; довгий період без рідини призведе до виходу з ладу системи SCR).

· не допускати при зберіганні попадання прямих сонячних променів і тривалого терміну перебування рідини в замерзлому стані, а також при температурі понад +25.

NOXy AdBlue переваги застосування:

- істотне зниження рівня шкідливих речовин у вихлопних газах;

- нейтралізація оксидів азоту.

- економія дизельного палива приблизно на 10-15% (умовно, при витраті 300 л дизельного палива на 1000 км, економія складе 30-35 л);

- невеликий витрати (витрати приблизно 1.5 л/100 км) завдяки автоматичній системі упорскування SCR;

- термін придатності від 6 до 36 місяців в залежності від умов зберігання (ідеальною вважається температура від +5 до +25 градусів Цельсія).

- можливість застосування в зимовий час, якщо встановлена система підігріву SCR (без підігріву рідина AdBlue замерзає при температурі -11).